英国留学生分享福特面试经历
[导读]
面试时间:2011年6月22日上午10点
面试地点:CEME Essex,坐地铁从District Line到Dagenham在5区,然后换乘公交车174路直达中心门口
申请职位:Product Research and Development - Powertrains/Component
个人背景:1st 航空航天BEng (Hon);PRINCE 2。今年刚刚毕业。
提前15分钟到场参加面试,单位先做了个presentation,介绍福特和这个Product R&D项目以及typical career path。
随后是group exercise,一共两项:一个是为福特草拟一个5年发展规划,另一个是prioritise。感觉都不难,主要考察团队合作能力。之前做好准备工作,面试时注意多运用技巧,充分利用单位提供的各种道具,把握好时间。此外,还要多鼓励那些不爱说话的队员。
完成group discussion之后做了individual presentation。主要把自己的决策讲述一下,说明原因,然后再说明不选择其它途径的原因,阐述自己的假设和预测。
期间大概有6个人在一旁观察和做笔记,放松心态,忽略他们的存在。
随后是午餐,我带了三明治和一瓶红牛。
接下来便是individual interview,一个HR,一个Engineer,还有一个senior manager。 competency based总共问了4个问题:1. Teamwork;2. persuade a person;3. deliver your work to a customer;4. solve a difficult problem。
然后是2个technical的问题:1. 举例说明一些不同类型的transmissions;2. given con cod, rods, cam shaft etc. design and prioritise。
坦白的讲,这方面我还没准备好,第一问除了手动/自动/半自动,还蒙了一个电子发动机的transmission,然后说之后的趋势就是hybrid cars and low carbon technologies。面试官貌似感觉不错,还追问了几个问题,问我是否这个月刚上市的福特第一款hybrid car。我说我知道,叫做C-Max 6,然后列举了一些福特的main competitors,并且列举了最近Nissan在英国大笔投资并兴建工厂的问题,总体而言这个问题回答得不错。
Technical的第2题就不行了,直接说我不熟悉,但希望通过我在aeroengines方面的expertise能够让我给这个研发团队带来一些新鲜的思维。
这期间穿插着问了一些其他问题,比如选择大学及课程的理由,为什么福特应该聘用我,个人对未来的规划,以及对公司目前发展状况的看法。
最后就是我提问,我简单问了员工工作状况和公司未来发展方向,然后是工作签证的问题,HR表示,一般PSW转工签没什么大问题。
上午10点开始,到大概下午4点。面试结束。
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