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留学英国生活小贴士:如何购买二手车

索学网2011-07-07 责任编辑:admin
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[导读]

在英国怎样买二手车,又该在买车的过程中注意些什么呢?

现在越来越多的中国留学生在英国选择在校外租房,有的房屋离学校很近,但是大部分距离学校还是有一段距离的。那么,留学生就需要一辆二手车了。在英国怎样买二手车,又该在买车的过程中注意些什么呢?索引教育现分享一些购车的经验。


  1. 怎么找广告
  
广告的途径无非就是以下几种: 当地的大报纸,当地那种专门靠刊登广告赚钱免费送的小报纸,专门的网站,还有就是看校园布告栏的类似广告。一般来说大城市找到一辆合适的车没什么问题,小地方可能就得多花些时间。

  2. 找到广告之后
  
看到你觉得合适的车的广告,就可以尽早给车主打电话,因为价钱好车况又好的车总是很快就能卖掉,所以如果你真觉得可以考虑,就不要犹豫,尽早跟车主联系。

  电话里要问清楚的问题:
  
* 自动挡(auto)还是手动挡(standard, or manual)
  * 里程数 (milage )
  * 有没有出过事故
  * 有没有salvage的纪录,engine有没有翻修 (rebuilt ) 或者水淹过 (flooded );有这三点任何一点的,都不要考虑,虽然有可能你能开很久,但是更大可能是它在不长的时间里就变成一堆废铁。
  * 最近有没有什么新更换的parts,如果是new tire, new brake, new battery之类的,可以放心,如果是重要的部件,比如transmission ( 变速箱 ) 就要留心了。
  * 南部地区,要问他空调工作的怎么样。
  * 问他车有什么毛病,虽然他未必说实话,但是也有很多人是诚实的,如果他告诉你的毛病不可忍受,你就可以省了白跑一趟。

  最后和他约怎么见面,然后你就可以去看了。还有个问题,就是他为什么卖车。如果他回答是买了新车,或者要搬家了,或者急需现钱,通常是比较好的,但是现在不管真正的原因是什么,他通常都会告诉你上面这几条,所以这个问题可以问,但是不要太当真了。还有就是查查他住哪里,一般富人区的车比较好,不会太贵,保养也好,穷人区的车就比较差,尤其是黑人区,尽量不要买那里的车。

  3. 看车
  
如果你不会开车,一定要找开车比较熟的朋友带你去,需要试开一下。

  车要看些什么?
  
* 外观,有没有撞过的痕迹,尤其是发动机外面,那里的碰撞有可能会影响发动机的功能,如果有,就要小心了。
  * 车的struts,看看外套是不是锈的厉害,如果锈的很厉害而且有破损的话, 你的车开起来很可能会晃的特别厉害,稍微速度快一点,底盘就会撞地。高速上也会不稳定。
  * 看底盘上有无漏机油的痕渍, 老车都有点漏油,通常如果很轻的话也不是什么大毛病,你可以伸手到底盘上摸一下看看。
  * 检查一下各灯是不是工作正常,大灯,转向灯,刹车灯。
  * 检查离合(手动车),先踩到底,试试硬度,如果非常费力,可能就是磨损的比较厉害了。
  * 刹车, 让你的朋友帮你开车的时候试试让他自己感觉吧。刹车的时候车不应该有振动,不应该跑偏。
  * 刹车和离合的液压传动, 刹车和离合踩下去都应该是感觉弹性很好,而且如果你用力的话,踩下去的感觉是平滑而且连续的。如果时软时硬,或者一脚踩到底踩不动之后,踩住不动,发现又可以渐渐地往下走,都有可能是液压系统的问题,可能会漏。
  * 空调,打着火之后,过几分钟,风口就应该处来很凉的风了,否则就有可能工作不好。修空调很贵,如果你拿不准它的毛病该怎么修的话,最好开到一个车库仔细检查,或者就不要买。
  * transmission,英国的车,一档启动超过2mile可以换2档,超过20mile换3档,至少到30mile才能换4档,至少到40mile才能换5档。 换档的时候一边踩一点油门一边松离合,如果过渡平稳,不会急停或急加速,代表transmission工作正常,反之则不好。当然,如果这个transmission工作不好的话,一般来说都是之前的driver不会开车,换档的时机长期都不对。

  这其中有几种可能产生的情况:
  1 档位口变形,表现为长期换档的时候有某个档挂不进去。(当然也有可能是自己的技术问题)
  2 档位杆震动,表现为挂进档之后,档杆震动的非常厉害,这证明齿轮的咬合度不够,主要的产生原因是,挂档的时候没有等到档位挂进去(即齿轮完全咬合)以前就松开离合,导致产生齿轮剧烈摩擦并遭到损害。

  4. 试车 
  
* 找个拐弯,在20mile左右的速度快打方向盘,留心听前轮附近有否嘎拉嘎拉的声音,如果有的话,就是cv-joint的问题,两个方向都要试试。如果是方向盘的轴上发出吱吱的声音,一般来说不是问题,只是橡胶老化需要润滑了。
  * 一定要上高速试车,看看在70mile左右的时候是不是还是工作正常,最好能开个十几分钟,看看发动机会不会过热(overheat),如果没有,下来之后让它在那里idle个10分钟,看看会不会过热。

  如果你自己这么大致地看不出明显的毛病得话,就可以去找个车库检查了,通常车库有两种价钱,一种是免费的,就是大致看一下,另外一种收十几二十几快钱,可以很仔细的检查。除非你或者你的朋友很懂车,否则这个钱切记不可省,因为前面的检查毕竟很粗略。而且随便一辆旧车总会有些毛病,然后这些毛病的list也可以被你用来跟车主还价。

  5.看title
  
title一定要仔细看,拿到之后,仔细检查是不是duplicate的,如果是的话,找他要original的,如果他说没有,那这车你就不要买了。还要看title上有没有salvage的标记,title上其实没有几个字,你拿出十分钟就能把所有的字仔细看一遍,切不要粗心。到车的挡风玻璃左下脚找到VIN, 跟title上的仔细核对,看有否差别。

  6. 价钱
  如果最后决定买了,就要讲价了。去之前先上网查一下 trade in 和 retail的价钱各是多少。一般来讲kbb的trade in偏低而retail偏高, edmunds好一些。trade in就是很便宜的价钱了,你有可能以trade in买到车况很好的车,但是这种事并不常见,通常合理的价钱是trade in 和retail的折中价,偏向trade in一点。

  讲价也很重要,你不管你多喜欢那辆车,都不要让车主看出来你很急迫。旧车通常都有一堆毛病,很多无关紧要,但是都可以用来讲价。

  你需要注意的是
  通常新生买车有两个毛病,一个是太急作决定,另外就是贪便宜。这样都不好,如果可能的话,最好能多看几辆车。也不要太贪便宜,有句话叫做too good to be true。太好的东西行有可能有看不出来的大毛病,如果车况很好,车主又不肯降价的话,你可以等下一辆,或者就不要太在乎多花两三百块钱。

  修旧车是个无底洞,贪几百块的便宜,很可能将来要付出上千块的代价,而且还花很多精力,给生活也带来很多不方便。如果你对价格没有概念,可以到bbs上来问,很多人乐意回答你的问题。

  一切决定之后就可以一手交钱一手交货了,记得先买保险,再把车开回家,虽然出事的几率很小,但是不要冒险。

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